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　据美国《福布斯》杂志网站22日报道，美国总统特朗普当日在瑞士达沃斯接受采访时表示，如果欧洲国家为了回应他试图吞并格陵兰岛并征收关税的言论而抛售美债，美国将进行“大规模报复”。特朗普说，“我们手里握有全部筹码。” #丹麦养老基金将抛售所持全部美债#美国哥伦比亚广播公司21日报道称，由于担心美国政府的金融稳定性，丹麦养老基金AkademikerPension计划出售其持有的全部美国国债——约1亿美元。“这一决定源于美国政府糟糕的财政状况，我们认为需要努力寻找其他方式来进行流动性和风险管理，”该基金首席投资官在一份声明中这样表示。 据美国有线电视新闻网援引德意志银行外汇研究部负责人乔治·萨拉维洛斯本月18日的一份报告称，欧盟国家合计持有价值8万亿美元的美国股票和债券，是美国最大的债权国。他认为，欧洲可能会抛售美国国债，以报复特朗普吞并格陵兰岛的举动。

　当地时间1月21日，美国总统特朗普在世界经济论坛上明确表示，不会武力夺取格陵兰岛，他在与北约秘书长会面后还表示，暂时不会按原定计划向反对美国得到格陵兰岛的欧洲8国加征关税。
　　丹麦外交大臣拉斯穆森当天则称，特朗普吞并格陵兰岛的野心依然“非常明显”，丹麦不会针对将格陵兰岛移交给美国的问题进行任何讨论。
　　欧洲方面也对相关言论持观望态度，欧盟领导人紧急峰会将按计划于当地时间22日晚间举行，继续对美方此前威胁展开讨论。
　　特朗普：不会使用武力“夺岛”
　　暂缓加征关税
　　特朗普21日在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛年会发表演讲，再次为寻求得到格陵兰岛辩解，称这是美国“核心国家安全利益”。他同时称“我没有必要”“不愿意”也“不会”动用武力夺取这一丹麦自治领地，美国正寻求“立即”就“收购”格陵兰岛展开谈判。他直接向丹麦和欧洲喊话：“你们可以答应，我们会非常感激；或者，你们可以拒绝，我们会记住。”
　　当天稍晚时，特朗普在与北约秘书长吕特会晤后，在社交媒体发文称，他同吕特“制定了关于格陵兰岛乃至整个北极地区未来协议的框架”，因此他不会实施原定于2月1日生效的对欧洲8国加征关税的措施。特朗普将该协议的期限描述为“无限期”，并称这是一项令各方都满意的协议，而且符合他对控制格陵兰岛的要求。
　　丹麦：美“夺岛”野心依旧明显
　　格陵兰岛自治政府建议民众储备应急物资
△丹麦外交大臣拉斯穆森△丹麦外交大臣拉斯穆森
　　丹麦外交大臣拉斯穆森当天表示，尽管美国总统特朗普在达沃斯的讲话中称不会对格陵兰岛动用武力，但挑战依然存在。丹麦也不会针对将格陵兰岛移交给美国的问题进行任何讨论。
　　拉斯穆森还表示，美国吞并格陵兰岛的野心依然非常明显，“很明显，美国总统的意图没有改变”。
　　格陵兰岛自治政府当天稍早时还发布了一份应急手册，建议当地居民准备好五天的生活必需品，其中包括每人每天3升饮用水、可维持五天的食品储备以及卫生纸等。应急手册将“狩猎武器、弹药和渔具”也列入建议储备的物品清单。
　　此前有消息称，丹麦政府正在制订计划，拟于2026年向格陵兰岛派遣多达1000名作战士兵，海军和空军也可能参与其中。
　　多批丹麦士兵近日陆续抵达格陵兰岛，参加丹麦陆军在这里进行的“北极耐力”演训活动。截至目前，已经有大约150名丹麦士兵抵达格陵兰岛的主要国际机场所在地——南斯特伦菲尤尔，另有大约同等数量的士兵进驻格陵兰岛首府努克。
　　欧盟领导人紧急峰会照常举行
　　多方呼吁强硬回应美威胁
　　欧盟委员会发言人21日表示，欧盟领导人紧急峰会将按计划于当地时间22日晚间举行。尽管美国总统特朗普表示不会采取武力夺取格陵兰岛，也不会对部分欧盟国家施加关税，但欧盟方面仍将继续推进相关会议安排。欧盟发言人表示，欧盟与美国在各个层面的接触仍在继续，欧方将采取一切必要措施维护欧盟利益。
针对美方此前的言论，法国总统马克龙在世界经济论坛上直言，国际法被践踏在脚下，帝国主义的野心正在重新浮出水面。
　　我们正在走向一个没有规则的世界。在这个世界中，国际法被践踏在脚下，唯一重要的法律似乎只有强者的法律。帝国主义的野心正在重新浮出水面。
比利时首相德韦弗也在世界经济论坛期间表示，欧洲依赖美国，因此对美国的种种做法一直采取妥协态度。不过，现在欧洲站到了一个必须作出决定的十字路口。
　　现在，我们的许多红线都被践踏了，你必须就你的自尊作出选择。做一个快乐的附庸是一回事，做一个悲惨的奴隶是另一回事。
北约前秘书长、丹麦前首相拉斯穆森则表示，对美国阿谀奉承的时代应该结束了，欧洲现在应该展示力量和团结。
　　所谓的“火箭筒”（欧盟的反胁迫工具），我真的认为应该把它纳入考虑范围内，给特朗普政府注入一些现实主义。

迈入2026年以来，国际形势愈发变乱交织，全球性挑战更加突出。同样在新年伊始，接连有来自亚洲、欧洲、北美洲的外国领导人访华，中国与世界高频互动，交流合作持续深化，为动荡的世界注入稳定性。他们为何不约而同在年初选择来到中国？中国外交以怎样的广度和深度拉开了新一年的序幕？

　　多个“首次”释放何种信号？
　　多国领导人密集访华，我们发现有多个“首次”：韩国总统李在明将中国作为2026年新年首访的目的地，这也是他就任韩国总统后首次访华；爱尔兰总理时隔14年再次访华，马丁总理是今年中国接待的首位欧洲国家领导人；加拿大总理时隔8年访华，这是卡尼就任加拿大总理以来首次访华。
　多个“首次”释放出各方希望同中国拓展合作、共享发展机遇的强烈信号。
外交学院院长高飞接受《蓝厅观察》记者采访时表示：
　　和平赤字、发展赤字、安全赤字、治理赤字，再加上全球的信任赤字，今天的世界变乱有内在的深层根源。在这种情况之下，今天世界上稳定的力量是谁？大家看得很清楚。无论从哪个角度来讲，最具可预测性的大国就是中国。在变乱的世界当中，很多国家都遇到了新的挑战，寻求和平、稳定、发展，到哪里？现在中国在这里面就扮演这样一个角色。在过去的一年，我们可以看到中国外交取得了很大的成就，世界各国对此高度认可，所以在新年伊始，在百年变局加速演进的背景之下，大家都到中国来寻找中国答案，中国的智慧、中国的方案，全世界现在都很关注。
　　中国成为全球发展爬坡脱困的主要推进器
　　中国方案给各方带来经验和启迪。在全球经济增速放缓，单边主义、保护主义横行，国际经贸秩序遭受严重冲击的背景下，中国经济顶压前行、向新向优。
　已经圆满收官的“十四五”各项数据表明，中国经济体量稳居世界第二、增速位居世界主要经济体前列，中国始终是世界经济增长可靠的“动力源”与“稳定器”。
　　今年是“十五五”开局之年，这不仅事关未来中国发展，也将为世界各国提供广阔机遇。中方向来访的外国领导人表示，要做大共同利益蛋糕，共享机遇、共同发展。
　　外交部副部长孙卫东近日出席“维护多边主义、完善全球治理”国际研讨会时表示：
　　世界经济的大海不可能退回到一个个小河流、小湖泊，“脱钩断链”只会同机遇脱钩，“小院高墙”挡不住科技变革和产业进步的脚步，这就需要我们思考如何同世界的发展平衡共进，协商解决彼此利益关切，推动普惠包容的经济全球化。今年是“十五五”的开局之年，也是亚太经合组织APEC中国年，我们将进一步扩大高水平对外开放，推进亚太共同体和亚太自贸区建设，推进共建“一带一路”高质量发展。
　　应对共同挑战
　　出路在于践行真正的多边主义
　　观察开年中国外交，我们也注意到“多边主义”成为高频热词。
　　中方倡导“一个分裂的世界无法应对人类面临的共同挑战，出路在于维护和践行真正的多边主义，推动构建人类命运共同体”，这一主张得到各国领导人积极响应。
　　外交学院院长高飞对《蓝厅观察》记者说：
　　我们如果去分析今天世界究竟出现了怎样的问题，一个方面就是原有的多边国际机制在全球治理过程当中不能很好发挥作用，这方面很显然是需要改革的。同时，我们也看到了今天世界上单边主义盛行，有些国家大规模地退出国际机制，实际上这就给国际机制当中造成了很大程度上的真空，如何去填补这样的一种治理的真空和责任的真空，对全世界来说都是一个非常巨大的挑战。还有，世界正在经历科技的革命，包括人工智能等等一些领域，这些领域世界上原本就没有规则，我们又知道它代表着未来、它非常重要，在这些领域当中如何去制定规则、规范技术的发展对全世界都是非常重要的。把这几项结合在一起，没有任何一个国家可以独立地完成这些工作，所以，多边主义在今天显得尤为重要。
　　同球共济
　　团结合作是唯一正确选择
　　开年外交硕果累累。中韩双方签署了15份合作文件，涵盖科技创新、生态环境、交通运输、经贸合作等领域。中韩共同开辟两国关系发展新局面。
　爱尔兰下半年将担任欧盟轮值主席国，马丁总理表示，爱方愿为推动欧中关系健康发展发挥建设性作用。
　　中加双方发表《中国和加拿大领导人会晤联合声明》，决定重启高级别的中加经济财金战略对话、重启中加文化联合委员会，此次访问释放出中加巩固关系转圜向好势头、各领域交流合作进一步发展的积极信号。
　　一系列合作成果为中国开年外交热潮写下生动注脚。在各国命运与共的时代，分裂对抗、零和博弈注定没有出路，同球共济、团结合作才是唯一正确选择。中国正以自身的确定性为世界注入宝贵的稳定性和正能量。

　　铅山县公安局通报，经查，2025年7月初，叶某斌曾多次与人提及“欲前往境外赚快钱”的想法。7月30日17时许，叶某斌与欧阳某某抵达云南普洱市，在试图非法出境时被边防检查人员依法拦截劝返。边防人员当场将该情况电话告知叶某斌母亲与欧阳某某父亲，但二人不听劝阻，仍执意于8月1日自行绕道至广西百色市，并于8月3日通过偷越国（边）境方式非法出境，后一直在柬埔寨电诈园区主动从事电信网络诈骗犯罪活动，期间二人可在电诈园区内自由活动，但不能随意进出园区。

　　中国驻柬埔寨大使馆高度重视解救工作，多次做柬政府、警方和相关部门工作，推动柬方克服无当事人具体位置信息等实际困难，在全国范围全力查找人员下落。在近期中柬执法合作严厉打击电诈犯罪压力下，电诈园区将叶某斌、欧阳某某二人送出。2026年1月16日22时许，叶某斌、欧阳某某在广西边境非法入境时被边防管理部门查获。二人到案后，对偷越国（边）境和实施电信网络诈骗的犯罪事实供认不讳。目前，二人已被依法刑事拘留，公安机关正在深入侦查，将全链条打击相关犯罪。

　　叶某斌母亲费某红曾于2025年12月5日至2026年1月4日自行前往柬埔寨寻人，2026年1月5日因签证到期返回国内。网传“叶某斌母亲被遣返”“叶某斌母亲被限制出境”等系不实信息。

2026年联合国人居署中国未来城市顾问委员会大会举行，多位院士共议“AI+城市”新范式
　　1月18日新浪财经消息，2026年联合国人居署中国未来城市顾问委员会大会在浙江金华举行。围绕人工智能赋能城市可持续发展这一主题，多位中国工程院院士在会上发表观点，探讨了城市智能的演进方向、技术路径及治理框架。

　　中国工程院院士、之江实验室主任、阿里云创始人王坚表示，当前人工智能背景下的城市发展，已不同于传统意义上的智慧城市。城市智能的核心，并非将人的智能简单“嵌入”城市系统，而是应将城市视为一个有机体，使其在持续进化中形成自身的智能表达。

　　王坚强调，数据是数字时代城市的自然资源，其属性与土地、水资源并无本质差异，只是以数字形态存在。与此同时，城市是人类最复杂、也是最伟大的系统发明，“城市智能是人工智能的皇冠”。

　　他认为，城市是一个永恒的主体，人工智能的意义在于助力城市生长出自身的运行逻辑。中国在“AI+城市”领域的探索，为全球城市发展提供了重要实践样本。王坚同时指出，真正意义上的城市智能，得益于过去六至七年人工智能技术的颠覆式发展，正是这一阶段的技术突破，使城市智能从设想走向现实成为可能。

　　中国工程院院士、同济大学党委书记郑庆华指出，中国是全球因突发气候事件造成风险损失最为严重的国家之一，极端气候和自然灾害对城市排水、供电、交通等生命线工程构成严峻挑战，同时能源与资源约束也对城市可持续发展提出更高要求。

　　郑庆华表示，习近平总书记在第三次中央城市工作会议上提出的“一个着力优化、六个着力建设”，是未来城市发展的根本程序。在这一过程当中，人工智能将在构建以人为本、包容公平、绿色低碳、有韧性的城市体系中发挥引领性作用，特别是在智能规划、基础设施建设、气候预测、城市韧性和风险治理，以及公共服务和社会包容等领域。

　　他强调，未来需要加快打造人工智能城市的“智能底座”，围绕数据整合、算法分析、智能预测和协同决策，形成覆盖规划、建设、运营与治理全流程的系统性能力。

　　中国工程院院士、同济大学教授吴志强则从城市空间与系统演化的角度，阐释了城市智能的内在逻辑。他表示，未来城市的发展正逐步形成从全球体系到城市空间、再到街区层级的多尺度协同结构，其中城市感知能力和知识体系的形成尤为关键。

　　吴志强指出，城市系统集体知识的形成、存储与传播，将成为人类社会最重要的公共平台之一。城市不仅需要感知和分析，更要将成功与失败的经验转化为可积累的知识体系，避免系统性遗忘。

　　他认为，城市演化并非被动适应技术，而是在新技术带来的可能性下，主动重组自身结构，其关键不在于是否拥有新技术，而在于能否将技术转化为城市能力，实现从试点到规模化、从单点应用到系统协同、从短期效率到长期韧性的跃迁。

　　吴志强表示，城市规划理念已从乌托邦、功能主义，走向有机、生命乃至智能生命阶段，这一演进过程，正是人类共同应对未来城市挑战的重要路径。

　　新浪科技讯 1月16日上午消息，近日，上海喜车未来智能科技有限公司与美团在上海签署战略合作协议。双方将整合汽车产业与本地生活服务优势，共同构建“买车用车 + 本地生活”一站式服务平台。

　　据相关报道，未来消费者在美团平台上可像挑选餐厅一样浏览、比较不同4S店，并完成线上消费与评价。平台将帮助4S店实现服务透明化，同时通过中间号等功能保护用户隐私，减少信息泄露风险。

　　据了解，喜车未来计划在2026年底前推动超30个汽车品牌、上万家经销商门店上线美团，构建覆盖全国的线上汽车服务生态。

当地时间14日，一名伊朗高级官员表示，伊朗与美国之间的“直接沟通”已停止。伊朗警告地区国家，如果美国对伊朗发动袭击，伊朗将打击美军在这些国家的基地。

这名匿名官员说：“德黑兰已告诉沙特阿拉伯、阿联酋和土耳其等地区国家，如果美国针对伊朗，美国在这些国家的基地将遭到打击……（伊朗）要求这些国家阻止华盛顿攻击伊朗。”

　在当前全球地缘政治博弈加剧、保护主义回潮的复杂背景下，中欧关系再次展现韧性。1月12日，中国商务部与欧盟委员会同步宣布了双方达成的重要共识。欧方正式发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》（以下简称《指导文件》），中国电动汽车企业可依据《指导文件》内容提交价格承诺申请。这是在中欧领导人战略引领下，双方本着相互尊重的态度，进行了多轮磋商取得的成果。

　　这是一次理性务实精神对零和博弈思维的有力纠偏。自欧盟方面启动调查并公布关税措施以来，双边经贸关系一度面临严峻考验。但中欧并未任由摩擦滑向恶性循环的深渊，而是坚定落实领导人共识，在世贸组织规则框架下，通过艰苦但富有诚意的专业磋商，成功寻找到替代性解决方案。此次发布的《指导文件》不仅以“价格承诺”的制度安排为中国企业保留了合规的操作路径，更向全球释放了清晰信号：在利益交融与竞争并存的时代，只要坚持相互尊重与规则导向，对话协商依然是破解零和博弈困局、维护全球产业链供应链稳定的根本之道。

　　规则导向是化解摩擦的基石。此次磋商成果的最大亮点，在于双方始终坚持在世贸组织规则框架下行事。欧方在《指导文件》中明确承诺，将秉持非歧视原则，对每一项“价格承诺”申请适用相同的法律标准，并以客观和公正的方式进行评估。中国机电产品进出口商会发表声明，表示这一重要成果积极回应了包括汽车产业在内的业界高度关切。欧盟中国商会也认为这将“显著提振市场信心”，为企业在欧经营投资提供更稳定、可预期的环境。市场的积极反应最为真实。过去几年的不确定性对中欧业界都造成了困扰。价格承诺机制提供了一种可预测的替代方案，避免了贸易成本的骤然飙升和市场渠道的突然断裂，保障了产业链上下游企业的正常商业规划与运营。

　　产业链深度互嵌是合作的压舱石。这场磋商取得的进展，从根本上讲，是由中欧经贸关系互利共赢的本质决定的，它是对“去风险”最有力的反驳。中欧电动汽车产业链早已形成“你中有我、我中有你”的深度交融格局。中国电动汽车产业的竞争力，源于持续的技术创新和激烈的市场竞争形成的规模与成本优势。强行“去风险”，割裂的将是欧洲自身从技术创新、消费选择到能源转型的完整链条，损害的是欧洲企业和民众的切身利益。《指导文件》特别提到，企业在欧盟的未来投资计划将被纳入评估考量。这一细节耐人寻味，它实际上承认了中国投资和技术对欧洲绿色转型的积极意义。与其通过关税筑起高墙，不如通过价格承诺机制引导中国企业在欧投资，这既能缓解欧洲对“产能过剩”的焦虑，又能为欧洲带来就业和技术外溢，是典型的“正和博弈”。

　　如果将视野拉长，此次中欧达成共识的时间节点颇具深意。面对大西洋彼岸可能卷土重来的单边主义和“美国优先”政策，以及全球范围内日益泛滥的贸易保护主义，中欧作为世界两大力量、两大市场、两大文明，有责任为全球经济提供更多确定性。双方通过协商找到平衡点，恰恰说明，承认差异、管理分歧、深化合作，才是真正的“风险管控”之道。

　　未来中欧经贸关系或将步入“竞争常态化”与“合作基本面稳固”并存的新阶段。欧盟内部关于“去风险”的政策惯性依然存在，针对中国企业的各类调查并未完全停止，中欧电动汽车案的妥善解决仍需双方相向而行。对中欧经贸这艘大船来说，电动汽车案的“软着陆”应当成为风浪中的一次航向校准，它再次印证了一个朴素的道理：“脱钩断链”没有出路，开放合作才是正途。希望欧方尽快将中欧磋商达成的共识及《指导文件》中的承诺转化为具体行动，共同维护全球汽车产业链供应链的稳定，为中欧全面战略伙伴关系行稳致远注入新的动力。（本文系《环球时报》社评）

12月24日完整版新闻1+1|食品安全监管，严查之外如何补空白？12月24日完整版新闻1+1|食品安全监管，严查之外如何补空白？
【12月24日完整版#新闻1+1#|食品安全监管，严查之外如何补空白？】持续加大农村假冒伪劣食品整治力度，着力压实校园食品安全主体责任，严厉打击肉制品、食用植物油消费欺诈违法行为，综合治理滥用食品添加剂突出问题，2025年食品安全监管重点在解决哪些问题？从刚刚发布的食品销售连锁企业食品安全主体责任新规，到即将发布实施直播电商食品安全新规，食品安全监管空白如何更好完善？《新闻1+1》本期节目，主持人柴璐连线中国人民大学食品安全治理协同创新中心 公共管理学院教授刘鹏，为您带来分析解读。

　　“十五五”开局之际，中国无人驾驶领军企业迎来海外里程碑式突破。

　　1月6日，全球领先的无人驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式获得迪拜道路与交通管理局（RTA）颁发的全无人驾驶测试许可，成为迪拜首个且目前唯一获准开展全无人测试的企业。这不仅标志着中国无人驾驶技术赢得了迪拜最高阶的官方认可，也为2026年一季度萝卜快跑启动全无人商业化运营打开了关键的准入通道。根据规划，萝卜快跑在迪拜地区的全无人驾驶车队规模将扩充至1000 辆以上。

中国无人车出海新里程碑！萝卜快跑拿下迪拜首个全无人测试许可，并启用首个海外基地
　　同日，萝卜快跑在海外建设的首个无人驾驶一体化运营基地于迪拜正式启用。该基地集成了车辆日常运营、维护升级、安全管控与人员培训等核心功能，是中东地区首个能够支持全无人车队规模化运营的“智慧中枢”。它的落成，为全无人测试提供了全链条的技术与运营保障，也深度契合迪拜“2030智能城市战略”中“25%出行转向自动驾驶”的宏图。

中国无人车出海新里程碑！萝卜快跑拿下迪拜首个全无人测试许可，并启用首个海外基地
　　活动现场，迪拜道路与交通管理局（RTA）总干事、执行董事会主席马塔尔·阿尔·塔耶尔阁下见证了迪拜首辆全无人驾驶测试车辆上路，并给出了高度评价——“萝卜快跑在中国以外的首个运营基地落地并投入使用，反映了全球领先企业对迪拜政策环境及智慧基础设施的强烈信心。同时，此次全无人测试许可的颁发，标志着我们与萝卜快跑共同推动自动驾驶技术迈入全无人新阶段，是迪拜智慧出行战略的关键里程碑。我们旨在为居民和游客提供更安全、高效、创新的出行选择，进一步巩固迪拜作为全球未来智慧出行枢纽的地位。”

　　百度集团副总裁、百度智能驾驶事业群组总裁王云鹏表示：“我们非常荣幸获得RTA颁发的迪拜首个全无人驾驶路测许可，并在迪拜落地萝卜快跑首个海外基地。迪拜拥有世界领先的交通基础设施、极具前瞻性的政策环境，以及公众对创新科技的高度接纳，为无人驾驶技术的规模化落地提供了最佳土壤。我们期待与RTA及本地伙伴开展更深入的战略协作，以安全、高效、可持续的无人驾驶服务，深度参与迪拜智慧交通系统的构建，助力迪拜成为全球智慧交通创新的标杆城市。”

中国无人车出海新里程碑！萝卜快跑拿下迪拜首个全无人测试许可，并启用首个海外基地

　　这一系列“首个”与“唯一”的突破，源自双方扎实而高效的合作。自2025年3月签署战略协议以来，萝卜快跑在迪拜屡创纪录：7月获发迪拜001号自动驾驶测试牌照，并组建首个规模化测试车队，计划未来在迪拜部署超1000辆全无人驾驶汽车；9月在第四届迪拜世界自动驾驶大会期间，成为唯一提供Robotaxi公众试乘体验的无人驾驶公司；此次获得全无人驾驶测试许可，标志着萝卜快跑在迪拜的商业化服务落地进入最后冲刺阶段。

　　以新质生产力出海为牵引，中国科技正深度参与全球交通生态重构，在无人驾驶、智能网联等智慧交通领域正迎来新发展机遇。从萝卜快跑覆盖全球22城、提供超1700万次出行服务，到在中东实现技术落地与体系化运营，再到比亚迪、宁德时代、华为等企业通过产品与全产业链能力走向全球——中国科技企业正以持续创新、极致安全合规与深度本地化能力，为全球交通变革提供“中国方案”与“中国经验”。